F1
Kulcsemberét tudta megtartani a McLaren
Peter Prodromou továbbra is az aerodinamikáért felelős technikai igazgatóként segíti az F1-es konstruktőri világbajnokot.
részletek150 millió dolláros beruházásba kezd a Cadillac az F1-es motor miatt
300-350 magasan képzett munkavállaló érkezhet az új létesítménybe évi 100 000-125 000 dolláros átlagbérrel.
részletek„Ayrton sem örülne neki” – Prost kritizálta a Senna-sorozatot
Alain Prost szerint légből kapott dolgok szerepelnek az Ayrton Senna életét bemutató minisorozatban, és ő ezt nem hajlandó elfogadni. Sőt, szerinte a brazilnak sem tetszene.
részletekKevesebb hibát vár Hamiltontól a Ferrarinál Herbert
Johnny Herbert szerint a Ferrari magabiztosabbá teheti Lewis Hamiltont, aki egy jó autóval igenis megnyerheti a 8. F1-es vb-címét is.
részletekÚj Red Bull-szponzor és helyettes – hétfői F1-es hírek
Ben Sulayem akár a rádiós bejátszásokat is leállíthatja, futóművet is a Ferraritól vehet a Cadillac, Jordan már érti Hamilton ferraris leigazolását: a nap hírei egy helyen.
részletekFutóművet is a Ferraritól vehet a Cadillac?
Elképzelhető, hogy a motoron és a váltón kívüli területekre is kiterjedne a maranellóiakkal való együttműködés – ezzel a Haas útját követné a 11. F1-es csapat.
részletekPitwall: Vihar előtti csend az F1-ben?
Az utolsó olyan hetet láthattuk az F1-ben, amikor még nem történt autóbemutató: a Pitwallban természetesen ismét átbeszéltük az utóbbi napok eseményeit, érdekességeit, híreit.
részletekÚj helyettest kap az F1-es versenyigazgató
A tavalyi szezon végén versenyigazgatótóvá előlépő Rui Marques marad a posztján, mellé pedig Claire Dubbelman érkezik helyettesként 2025-re.
részletekMegszüntetheti a rádiós bejátszásokat az FIA
A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke belengette, akár ehhez a drasztikus módszerhez is nyúlhatnak, hogy ne hallhassuk, ahogy az F1-es versenyzők káromkodnak.
részletekJordan most már érti Hamilton szerződtetését
Eddie Jordan Hamilton szerződtetését kezdetben kemény kritikával illette, most már zseniális húzásnak tartja – egy fénykép és a tesztek visszhangja győzte meg.
részletekKáromkodás: Verseny vs. sajtótájékoztató
Zak Brown szerint a versenyek során a szenvedély és a nyomás miatt természetes a káromkodás, de a sajtótájékoztatókon, ahol a környezet nyugodt, az F1-es pilótáknak példát kellene mutatniuk.
részletekNem veszik magukra Verstappen kirohanásait a Red Bull szerelői
A Red Bull közismert technikusa, Calum Nicholas szerint a versenyzők káromkodásai nem jelentenek problémát, és a szülők feladata megtanítani gyermekeiknek, milyen szavakat lehet használni.
részletekHallgasd meg a Formula Podcast legfrissebb adását!
Las Vegas-i Nagydíj
nap
Portugál Nagydíj
nap
Monte-Carlo Rali
nap
Katari 1812 km
nap
A nap lányai
