Újabb kiskaput igyekszik bezárni az FIA a költségplafon kapcsán: 2027-től teljesen külön kell tevékenykedniük a csapatok F1-es és nem F1-es projektjein dolgozó szakembereknek.
James Vowles a költségplafon átalakításával segítené a mezőny hátsó részét, ám Toto Wolff nem lelkesedik a bajnoki helyezéshez kötött engedményekért. A Mercedes vezetője a szabályozás következményeire figyelmeztetett.
A Mercedes és a McLaren, illetve a módosítás keresztülvitele szempontjából kritikus Racing Bulls sem ért egyet James Vowles felvetéseivel.