Pontállások Versenynaptárak
2026. október 31. szombat
F1

„Sokkal előrébb jár technikailag, mint bármely újonc, akit valaha láttam”

Oliver Bearman felkészültségét emelte ki haasos csapattársa, Esteban Ocon, aki szerint ezen a téren hatalmas különbség van a mostani újoncok és az ő generációja között.

Esteban Ocon újonc csapattársa, Oliver Bearman felkészültségét dicsérte: a francia szerint az ő generációja közel sem volt ilyen tapasztalt az F1-be kerülésükkor, mint a jelenlegi fiatalok.

Számos újoncnak kellett idén megküzdenie az F1-be való fellépés nehézségeivel. Az egyik közülük Oliver Bearman, aki tavalyi beugrásainak köszönhetően némi tapasztalattal érkezett a Haas csapatához, és idén eddig – időnkénti időmérős megingásait leszámítva – jól teljesít az amerikaiaknál.

Tapasztalt csapattársa, az F1-ben 2016-ban debütáló Esteban Ocon is kiemelte a brit felkészültségét. Szerinte az ő generációja sokkal kedvezőtlenebb helyzetben volt ezen téren, mint a jelenlegi debütánsok. 



„Őszintén szólva, nagyon jó, nagyszerű eddig Ollie” – dicsérte csapattársát Ocon. „Szupergyors pilóta, nagyon tehetséges, professzionális, figyel a részletekre az autó beállításánál.”

„Azt hiszem, ez volt az első dolog, amit észrevettem: technikailag sokkal előrébb jár, mint bármely újonc, akit valaha láttam. Sokkal felkészültebb, mint én voltam, amikor megérkeztem az F1-be, vagy bárki más a mi generációnkból.”

„Szerintem fényes jövő vár rá a Formula-1-ben.”

 

Tapasztalatszerzés a Ferrarinál

Bearman is kiemelte, mennyit segített neki tavalyi tartalékversenyzői szerepe a Ferrarinál, valamint a haasos megjelenései. Az ő példája is jól mutatja, milyen fontos a tapasztalatszerzés a fiatal versenyzőknek – az F1 például a fiatalok kötelező szabadedzéses szerepeltetésével igyekszik segíteni őket. 

„Természetesen sok tapasztalatot szereztem az évek során a Ferrarival, a TPC-teszteknek köszönhetően. De már az is elég hasznos volt számomra, hogy tavaly tartalékversenyzőként ott voltam a pályán, belehallgattam a megbeszélésekbe, a pilóták hozzászólásaiba, hogyan fejezik ki azt, amit éreznek.”

„Ott voltam a színfalak mögött a beállítások megbeszélésénél, ilyesmik, megértettem, milyen irányba igyekeznek terelni az autót attól függően, hogy az milyen korlátokkal rendelkezik. Elég sokat tanultam, nagyon hasznos volt” – idézi Bearmant a Motorsport Week.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: