Pontállások Versenynaptárak
2026. október 31. szombat

Audi

Új vezérigazgatót nevezett ki az F1-es motorprojekt élére az Audi

November 1-jétől a korábban a Mercedes motorprojektjét is vezető Thomas Fuhr tölti be ezt a posztot a német gyártó tájékoztatása szerint.

részletek

Váltás a Hondánál, speciális festés az Audinál – hétfői F1-es hírek és sztorik

Vezérigazgatót cserél a HRC, speciális festést villantott az Audi, nem jön Magyarországra az F2 és az F3, Bottas biciklivel megy Sepangba – hétfő F1-es hírei és sztorijai egyben itt.

részletek

Egyedi festést villantott az Audi az F1-es Szingapúri Nagydíjra

Speciális autófestéssel készül a szingapúri villanfényes versenyre az Audi. Mutatjuk a képeket.

részletek

Új F1-es központot épít Hinwilben az Audi

A Sauber évtizedek óta működő létesítménye mellé egy vadonatúj kampuszt épít az Audi Svájcban, miközben megmarad a brit és a németországi központ is.

részletek

Audi: Napirenden van a Push to Pass bevezetése a Formula–1-ben

A 2030-ra vagy 2031-re tervezett V8-as korszak nemcsak új motorokat, hanem új előzési rendszert is hozhat: az Audi csapatfőnöke elismerte, hogy a Push to Pass is a megvitatott lehetőségek között szerepel.

részletek

Miért nem jelentette be pilótáit az Audi?

Sokan a bejelentésre vártak, az Audi azonban egészen mostanáig nem közölte, hogy Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto marad a csapatnál – Mattia Binotto elárulta ennek okát.

részletek

Bortoleto emlékezteti legjobban Schumacherre Binottót

Gabriel Bortoleto munkamorálja és emberi érzékenysége Michael Schumacherre emlékezteti Mattia Binottót – a brazil pedig épp tőle tudta meg igazán, milyen pilóta volt a hétszeres bajnok.

részletek

Ezért fellebbez az Audi Tsunoda monzai büntetésének elmaradása miatt

Az Audi versenyzője, Gabriel Bortoleto szerint egyszerű a helyzet: ha Tsunoda okozta az extra felvezető kört, a szabály alapján a bokszutcából kellett volna rajtolnia – a német gyártó fellebbez.

részletek

Tsunoda megtarthatta a pontját, fellebbezhet az Audi

Megúszta büntetés nélkül az újraindítás előtti rossz rajtbeállást a Racing Bulls japánja, ám a rivális csapat jelezte: fellebbezhet a szabályok tisztázása érdekében.

részletek

Binotto: Az Audi most ott tart, ahol a Ferrari 1995-ben

Az Audi még messze van a Formula–1 élmezőnyétől, Mattia Binotto csapatfőnök azonban úgy látja, az építkezés jó irányba halad, és 2030-ra világbajnoki kihívóvá válhat.

részletek

Hülkenberg maradna: Amíg az Audi akarja, addig versenyez

Nico Hülkenberg szerint a bajnoki tabella nem tükrözi az Audi valódi teljesítményét, és jelenleg sokkal fontosabbnak tartja a csapat fejlődését, mint a szerződéséről szóló találgatásokat.

részletek

Binotto: Elégedett vagyok, de nem boldog

Mattia Binotto szerint az alapokat sikerült lerakni, az autó egyben van, az irány jó, de boldogok ezekkel az eredményekkel természetesen még nem lehetnek.

részletek
-->