Pontállások Versenynaptárak
2026. november 4. szerda

FIA

Sajtó: Monzától tiltják a motormódot

Sajtóértesülés szerint Spában még nem vezetik be az időmérós motormód betiltását, de az Olasz Nagydíjon már nem használhatja azt senki - a hírek szerint két gyártó elégedetlen a döntéssel.

részletek

Podcast: 10 pusztító közhely az F1-ről

Ugye nektek is égnek áll a hajatok, ha valami éktelen ökörséget hallotok az F1-ről? Ez nem sport, csak aludni lehet rajta, és így tovább… Összeszedtük és ízekre téptük azt a 10 mondatot, amitől felforr az agyvizünk!

részletek

Megvan: Mindenki aláírta a Concorde-szerződést

Az FIA és az F1 közösen jelentette be, hogy mindenki aláírta az új szerződést, így a sportág hosszabb távon is fenntartható lesz - visszafogott költségeket és szorosabb versengést ígérnek.

részletek

Újabb botrány készül: az FIA ellenőrzi az ERS-t

Újabb botrány készül kirobbanni a Formula-1-ben, miután az FIA további tervrajzokat kért be a csapatoktól. Állítólag kaphattak egy fülest, hogy valamelyik gyártó trükközik az energiavisszanyeréssel.

részletek

Honda: Hogy fogják ellenőrizni a motorbeállítást?

A Honda Formula-1-es részlegének technikai igazgatója Toyoharu Tanabe örül neki, hogy a három kiemelkedő autó közül övék az egyik, viszont kétségeit fejezte ki az időmérős motormód betiltása iránt.

részletek

A defektek miatt változtatnak a 2021-es autókon

Az FIA biztonsági okokból módosít az F1 2021-es technikai szabályzatán, miután a Brit Nagydíjon defektsorozatnak lehettünk szemtanúi. Jelentősen csökkenhet a leszorítóerő.

részletek

Három csapat fellebbezett, kettő visszalépett

Végül nem fordultak öten az FIA Fellebbviteli Bíróságához a Racing Point másolási ügyében: a Renault és a Ferrari tartott ki amellett, hogy szigorúbb ítéletre van szükség, a rózsaszín istálló pedig enyhítésért fellebbez.

részletek

Átgondolja a felvezető körös szabályt az FIA

Michael Masi elmondta: a Haas büntetéssel végződő hungaroringi felvezető körös rádiókommunikációja után át fogják gondolni, érvényben maradjon-e az ezt tiltó technikai direktíva.

részletek

Miért dolgozhatott a leállás alatt a Honda?

Az FIA szerint még mindig jobb volt így, mintha később megint be kellett volna zárni a komplett európai "csomagot" amiatt, mert Japánban teljesen másképp alakult a koronavírus, mint Európában.

részletek

FIA: Nincs nyoma, hogy a Mercedes bűnrészes lenne

A Racing Point és a Mercedes másolási gyanúját vizsgáló FIA-szakembergárda vezetője, Nikolas Tombazis szerint nincs ok a Renault által felvetett csalást feltételezni, ám a CAD-adatokat még most elemzik.

részletek

Az FIA meg sem nézte a Racing Point megóvott alkatrészét

Érdekes dologra derült fény - olyannyira szabályos az idei Racing Point, hogy talán teljesen mégsem, a Renault pedig ezt egész pontosan tudta, így éppen a kérdéses alkatrészt óvta meg.

részletek

Lebőgés után teljes tanácstalanság a Ferrarinál

Jó előre tudták a Ferrarinál, hogy problémás lehet az idénykezdet, arra viszont nem számítottak, hogy ennyire – árulta el a Scuderia sportigazgatója, Laurent Mekies az Osztrák Nagydíj időmérő edzése után.

részletek
-->